近年来，直升机以其独特的性能和机动能力在军用和民用方面有着其它机种无法替代的及其重要的作用，特别是最近，我国已开放低空空域允许私人直升机飞行，因此，对直升机飞行员进行日常飞行训练就变得更迫切。

  传统直升机驾驶员通过真实直升机飞行时间训练模式经常会受到天气和场地的制约，同时成本也一直居高不下。但是随着虚拟现实技术的发展，飞行模拟器以其安全、节能、经济和高逼真度等优势，慢慢的变成了飞行员训练和飞机研发过程中必不可少的仿真试验设备。

  直升机飞行模拟舱大范围的应用于飞行员地面训练，可以在一定程度上完成基本的驾驶术和特情训练。该模拟器采用某型直升机的数学模型，具有逼真的座舱环境、操纵机构和座舱仪表，配置多自由度动感平台，模拟直升机姿态变化。

  直升机飞行模拟舱包含了直升机控制和显示组件，为驾驶者提供高度逼真的模拟操纵体验。操纵组件包括总距杆、摇杆、脚蹬等标准部件，显示组件包括各种多个方面数据显示仪表。

  功能：基本驾驶训练、训练课目驾驶训练、特情处置模拟训练、训练成绩评估、娱乐对抗体验等。

  该款R22直升机飞行模拟舱采用六自由度电动缸动感平台，58寸显示器3台，高性能主机。 为了模拟真实飞行，个人会使用了先进的技术，如计算机成象技术、虚拟现实技术、动态分屏技术等，将飞机场、大海、城市、港口逼真的展现在驾驶员面前。系统能与下方的多自由度平台紧密结合，参训人能真实的感受到飞机飞行过程中的真实的倾斜效果。

  1、模拟飞机六个自由度的运动，包括俯仰、(左倾右倾)滚转、垂直升降、左右偏航运动;

  4、模拟在接近真实飞机频率处的振动和抖振以及大气紊流在对应自由度上引起的抖振。

  5、 产品符合用户飞行培训大纲要求，提高训练效率，降低飞行员淘汰率，降低培训成本模拟应急处置训练，替代现实中不能训练的内容，模拟各种各样的环境训练，加强飞行员的环境适应能力。完善的教学培训系统，包含记录/回放，冻结/取消冻结，评估等功能，提高培训效果。

  不同种类的飞行模拟器，其特点也不完全一样，但都是有在地面真实体验亲自驾驶飞机在空中飞行时的感受的特点。就训练用飞行模拟器而言，用它来进行飞行训练，有很多突出的特点，主要体现在以下几个方面：

  在模拟器上训练，可对难度较大的驾驶动作和特殊情况处置反复进行练习，也可使飞行学员经常处于教员的直接观察指导之下，充分的发挥教员的作用。有的模拟训练系统，一名教员可同时指导多名学员操作，更有效地利用了飞行教员的教学时间，加速训练过程。

  首先，一台功能较全的飞行模拟器，通常都比真飞机便宜得多，对于大型飞机尤其是这样。其次，用模拟器训练与用飞机训练相比，每小时直接消耗的费用要低得非常多。另外，由于模拟训练不需要大批导航、通信、机务、场务等保障人员，由此而节约的经费也是相当可观的。

  用模拟器进行训练，就不存在发生飞行事故的问题，不会使飞行员的生命和飞机受到威胁。而且，飞行员还可在模拟器上反复练习各种故障及紧急状况(如发动机停 车或失火)的处理方法。这样，在实际飞行中遇到类似情况，就可临危不惧，减少或避免发生飞行事故，保证飞行安全。

  此外，模拟训练还有改善空中交通拥挤状况、减少环境污染等优点。返回搜狐，查看更加多