超跑给人的初印象是什么？奢华、贵重、速度、热情……总归，任何一个词眼，都显示出超级感。而在10月9日，纯电奢华超级跑车——昊铂SSR正式上市并交给的音讯，愈加成为媒体重视的焦点，而且引发团体正向热议。

  昊铂SSR是广汽埃安旗下高端奢华品牌——Hyper昊铂的首款车型，也是我国第一台量产超跑。需求着重的是，昊铂SSR能够说是创始了我国超跑新征途。昊铂SSR一经露脸，便表现出无与伦比的驾控体会与科技美学。而且昊铂SSR的诞生，也标志着昊铂的研制、试制验证和规范制定才能迈上新台阶。

  要么说，昊铂SSR是懂得营销的，在圈层浸透方面，百余位圈层大咖、赛车手、超跑玩家，均对昊铂SSR的实战才能交口称赞，“千匹猛兽”的昵称应运而生。尤为一提的是，广汽埃安旗下高端奢华品牌昊铂在Hyper昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交给盛典上，还与宏远篮球沙龙一起宣告：昊铂成为宏远篮球沙龙2023-2024赛季主赞助商。

  别的，作为昊铂SSR的首席试飞员，CTCC四冠王张臻东也给出了以下点评：“它竟然让我这样的老司机第一次了解什么叫做晕厥。被千匹猛兽的爪子挠过，这辈子都会心痒。我们必需要试一试。”得益于职业先创的两挡四合一高功能集成电驱，昊铂SSR在功能与功率上完成了绝佳平衡，能够瞬间输出12000Nm轮上峰值扭矩达，上限功率1225匹，然后让打破功能壁垒的1.9s百公里加快成为可能。

  昊铂SSR的过弯指向精准度也博得了赛车手的共同好评。“曾经每个弯道，我都需求用大脑和肌肉去回忆最佳入弯道路，但昊铂SSR的AI智能牵引体系，能帮我记住和切中每个弯心。”

  当然，昊铂SSR具有绝佳的赛道本质，并不局限于携手用户降服赛道。昊铂SSR联手“国产大飞机”C919团队研制的航天级轮胎，选用航天工艺研制而成的长纤维碳陶制动盘，进一步擢升车辆的控制功能，让制动效能稳如磐石，助力用户轻松驾御每一种出行场景。

  艺术不单单是审美，更是一种境地。超跑的竞赛，起于功能却不止于功能。为满意当今超跑玩家的多维度需求，昊铂SSR将对艺术品的寻求，融入产品规划的每一个细节。

  作为我国首款量产超跑，昊铂SSR的规划细节倾泻了研制团队的很多汗水，既要考虑功能的表现，还要表现审美与理念的构成。功能层面，昊铂SSR的每一寸车身都做到了100%碳纤维外掩盖，轻量化系数仅1.72。简练朴实的“机能电流”形体言语，协助昊铂SSR使用前格栅、侧气帘、轮腔气流通道等有效地引导进入机舱的气流，再加上精心规划的尾部扩散器和可升降尾翼，大幅度的进步全体气动功能。

  审美与理念层面，昊铂SSR整车规划高度表现电动化特征，并营造出无处不在的顶奢气氛。有别于传统超跑为寻求功能上限，而献身部分体会感的规划的详细计划，昊铂SSR为每一位车主打造了功能性与艺术性兼具的“极速心流”空间。全球先创双驱自感应蝶翼门，为每一位车主的高雅赋能。“机能美学”座舱、六边形赛车式方向盘、全手工包裹缝线、植物鞣制环保真皮，则逐渐提升了昊铂SSR内舱的舒适性，构建出人车合一的专属驾驭空间。

  为完成车身外观如钻石一般的纯洁无暇，昊铂SSR创始6C4B喷涂工艺，完成了全国际内罕见的250微米漆面厚度。在100倍的放大镜下，昊铂SSR的漆面仍旧无暇，做到了10倍于钻石的打磨精度，让每一辆昊铂SSR都是熠熠生辉的高定珠宝。

  本次发布会，昊铂SSR共推出包含惯例版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版别，价格区间为128.6万元-168.6万元。上市之后，昊铂品牌还将建立昊铂SSR巅峰沙龙，安排赛道体会、组成官方车队、进军国际赛事，并展开各项顶奢圈层活动，让绝无仅有的显贵体会，成为昊铂SSR车主的独家回忆。

  为了让“只需有驾照，就能上赛道”的抱负照进实际，昊铂SSR还为每一位车主精心安排了昊铂精英驾驭训练营和全球超跑赛事体会。即日起，但凡昊铂SSR车主，都能预定昊铂独家定制的赛道训练项目，纵情探究赛道猛兽的野性，并有时机空降到包含F1国际一级方程式锦标赛、勒芒24小时耐力赛、WRC国际轿车拉力锦标赛等国际一流竞赛的现场，零距离体会不可名状的速度与热情。

  近年来，打破成为我国各职业的主题。正如本次发布会的主题“我国超车，昊铂超跑”， 昊铂SSR凭仗深沉的功能与科技造就为艺术猖狂做加法，让驾驭技能变成“驾驭艺术”，成果了绝无仅有的昊铂超跑。昊铂SSR的上市发布，是对我国量产超跑“0”的打破，吹响了我国纯电超车成为新工业革命的号角。在广汽埃安，在广州化龙这块风水宝地上，昊铂超跑必将以其对科技与艺术的深刻理解，敞开我国超跑文明的光辉华章。