复古的含义在哪里呢？让“黑科技承载物”特斯拉轿车，和过气老游戏混搭，明显特斯拉别有用意。

  不知从何时起，坐在新能源轿车里打游戏、唱卡拉OK也成为了“智能”的一部分。

  早在2019年，据报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）公司就启动了一项比赛，旨在寻求立异的游戏体会，完全革新车载文娱。在当年的国际移动通讯大会上，梅赛德斯-奔驰给最新款奔驰CLA车型装置了一款开源的单机赛车游戏《Super Tux Kart》，玩家也可以在车载显现屏上看到该款游戏，还可以终究靠轿车方向盘和踏板来操控和玩游戏。

  梅赛德斯-奔驰还丢出了一个脑洞：期望公交车乘客也可通过智能手机应用程序，在行程中玩一款协作应战的游戏，其理念是，一般通勤可以变成“通往另一个国际的旅程”。

  这句宣扬语听起来，让人后背发凉。好在梅赛德斯-奔驰以及当今嚷着要往轿车内装置游戏的一众轿车品牌也不是昏了头。究竟现阶段来说，车载游戏不过是用户泊车后才干体会的小功用，而且用手机也能完成。

  2022年6月，抱负轿车发布了为家庭打造的全球智能旗舰SUV——抱负L9。在新车发布之前，抱负轿车便对外宣扬联手Switch创始“全家游戏空间”。

  而马斯克冒出往轿车中装游戏的主意好像比梅赛德斯-奔驰更早，做法还与抱负轿车等品牌大不相同。

  2018年8月，马斯克发推文表明想招募游戏人才，并宣称跟着特斯拉FSD Beta V9.0体系的更新，特斯拉操作体系中将参加经典的雅达利游戏。很快，一大批特斯拉车主就在体系升级后，见到了《导弹司令部》《小行星》和《月球着陆器》等经典游戏。这些简直都是上世纪80时代前后的老游戏，画面简略到粗线条，就像一个个色块在高清屏幕上重演像素游戏的异样风味。

  抱负轿车上装的是最新的任天堂游戏，而有空间、有算力运转最新的3A高文（一般是指高本钱、高体量、高质量的游戏）的特斯拉轿车为何要这样做？

  复古的含义在哪里呢？让“黑科技承载物”特斯拉轿车，和过气老游戏混搭，明显马斯克别有用意——他现已在为下一阶段必定到来的无人驾驶做准备了，车载游戏便是一个布局。许多人疑惑不解，为何装雅达利游戏，这但是老古董。

  答案是12岁。1984年，马斯克自学了编程，做了一个名叫《Blastar》的电视游戏，赚到了人生中的第一个500美元。这个本质上是精简版《太空入侵者》的游戏，据揭露材料显现，被《PC and Office Technology》杂志买了下来，至所以否发行，就不得而知了。

  彼时，正是雅达利极度光辉的时代。马斯克制造这款游戏时，或许心中更期望其可以被雅达利收编到游戏机里，与世人碰头吧。所以，在特斯拉的体系里第一批入驻的游戏，是来自雅达利的经典之作。

  马斯克的另一个令人瞩目的豪举—发明Space X公司，想要把更多人送上太空，或许也来自于“太空游戏”这个少年时代的情怀。但是，马斯克要埋的伏笔还有许多。

  以前景方针来说，自然是在无人驾驶降临前夜，为驾驶员准备好更多的文娱；但近景方针的伏笔更真实，比方精准营销。

  特斯拉里边能装置和它自身的跨时代气质相配合的时尚新游戏，如《绝地求生》。在马斯克第一次发文要将游戏装进轿车里时，《绝地求生》的运营方自动抛来了橄榄枝，在交际平台上写道：“我觉得卡牌游戏加到特斯拉体系中会显得很帅! ”马斯克硬是没怎么理睬。

  仅以我国市场为例，一份调查报告数据显现，特斯拉的“意向型用户”以青年人为主，半数以上为25岁至34岁的年轻人；具有必定经济实力的35岁至49岁中年人群占比31.6%。这部分人群的年龄结构，有个很明显的特色：在欧美，正好是阅历了上世纪70时代末雅达利游戏风暴洗礼的一群人；而在我国，他们大多数是在任天堂红白机陪同下长大的。打情怀牌的基调，就这样被确定下来。

  尽管特斯拉期望在用户中构成一种“科幻”系的品牌形象，但怀旧风格的游戏却正好击中了部分潜在用户集体的关注点，何乐而不为呢？究竟关于轿车而言，功能才是最大的卖点，而营销伏笔则只需刺激性强就好。马斯克只想告知特斯拉用户和潜在的购买者们，特斯拉真的与他们是一个时代、一个主意和一个体会的。

  归结为一句话，便是“我懂你”。“懂”字之下，人与车之间的纠缠，也就加深了。

  至于Switch游戏，抛弃好像也无欠好，究竟中青年车主们真的没时间玩。而一个营销思想的差异，也就让特斯拉和抱负之间的销量，不太相同了。

  IT工业时评人，曾在《互联网周刊》、公民 网开设专栏，并在国内数十家闻名媒体上宣布了千余篇互联网工业调查和时评。出书有《实战网络在线营销》《价值百万的网络在线营销》《凌博微步》《推手凶狠》和《典范魔兽》等作品。