赢富仪器深耕汽车驾驶行为领域十余年，与德国WIVW和ERGONEERS合作，开发汽车驾驶模拟器，并提供汽车驾驶行为测试解决方案、汽车驾驶模拟实验室建设方案和咨询服务。

  产品被大范围的应用于道路交互与通行安全与控制研究和汽车性能研究，用户包括国内诸多高校、科研院所、公司等，道路交互与通行领域的典型用户有同济大学交通学院、东北林业大学交通学院、上海海事大学交运学院、上海理工大学、长安大学、理工大学、上海交通大学、东南大学、山东交科院、中交二公院等，汽车领域的典型用户有宝马中国、大众中国研究院、泛亚汽车、上海汽车、中国一汽吉利汽车、广汽集团、奔驰戴姆勒、百度、德赛西威、上海国际汽车城等国内外知名汽车企业。

  赢富仪器建有四个实验室，占地400平方米，包括驾驶模拟实验室、虚拟现实交互实验室、高精度三维运动捕捉实验室、心理认知实验室。欢迎领导、专家、老师光临参观指导！

  SILAB驾驶模拟系统是德国WIVW公司花费20多年时间开发的高仿真驾驶场景模拟软件，投放市场也已有15年时间，并不断被优化，满足多种应用的需求，客户包含商业客户和研究用户。SILAB功能丰富、灵活、高效，场景创建功能强大，能够创造逼真的交通场景，提高驾驶人沉浸感受。

  此外，在SILAB中，您还可以记录驾驶员的操作行为，车辆的模拟参数，道路数据，环境中交通参与者的数据（环境中车辆的实时速度、距离、车道位置等），这一些数据可以供您进行后续分析。

  2020年12月28日，赢富仪器提供的SIMLAB六自由度汽车驾驶模拟器集群系统通过了东北林业大学交通学院与国资处专家组的最终项目验收，并获得了专家和用户一致好评。

  总系统由一个六自由实车汽车驾驶模拟系统和4个单座汽车驾驶模拟器组成，5个驾驶模拟器既可以单独使用，又可联网使用，即可在一个仿真场景中进行交互驾驶。

  德国SILAB场景仿真软件提供了逼真的模拟场景，让整个系统的沉浸感趋近实车实路的驾驶感觉。

  结合用户之前购买的D-LAB心理行为系统，可以采集驾驶人的眼动、生理、脑电、行为等心理生理数据，同步“人车路”数据，做到驾驶行为研究的数据闭环即“人车路”数据协同，为研究工作提供全面的数据支撑。

  SIMLAB六自由度汽车驾驶模拟器集群系统能应用于交通、道路、汽车、车路协同、智能网联等相关方向的研究工作。

  东北林业大学交通学院组建于1999年9月，以机电工程学院的汽车运用工程专业和黑龙江省汽车产品质量监督检验站为基础。经过50余年的建设，交通学院目前已发展为拥有交通运输工程一级学科博士学位授权点，交通运输工程一级学科硕士学位授权点（设载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制3个学科工学硕士学位授权点），交通运输工程、物流工程2个专业硕士学位授权点；设有省级实验教学示范中心；交通运输、交通工程、车辆工程和汽车服务工程4个本科专业。承担国家自然科学基金项目、国家林业局“948”项目及省部级等多项科研项目。

  由重庆汽车工程学会联合重庆市轻量化材料产业联盟、重庆市增程式新能源（智能网联）汽车产业技术创新联盟，并力邀长安、小康、上汽红岩、长安福特、庆铃五大主机厂加盟，共同主办的“2021未来汽车技术展暨成渝汽车供应链博览会（SAECQ-AUTO FUTURE 2021）”将于2021年11月5-7日在重庆国际博览中心举办。

  本届展会以“绿色智能协同共建汽车生态圈”为主题，设置整车前瞻科技，零部件供应链，电动汽车技术，5G、智能网联暨汽车电子技术，轻量化技术，智能制造技术与装备，产业园区，检测、测试及相关服务8大展示主题，全面涵盖汽车产业链。

  近年来,国产豪华SUV市场发展迅猛,众多豪华车用户纷纷将目光投向国产豪华品牌,萌生了更换座驾的念头。近日,车圈内的热门人物“红衣大叔”周鸿祎也面临了这一难题。他特别邀请知名车评人陈

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