汽车专业试验设备及设施：汽车虚拟试验场VPG_米乐体育官方网站入口

汽车专业试验设备及设施：汽车虚拟试验场VPG

来源：米乐体育官方网站入口发布时间：2024-08-01 16:46:11

·一、概述。汽车虚拟试验场是基于计算机仿真技术的汽车试验平台，其核心功能包括三维数字路面建模、轮胎测试和模型辨识、整车多体

·二、核心功能。三维数字路面建模能够在计算机中构建高度精确的路面模型，包括路面的几何形状、摩擦系数、噪声和震动等特征。在模拟试验中，汽车模型通过在数字路面上运动，模拟真实道路上的运动状态。

轮胎测试和模型辨识，通过轮胎模型对轮胎来测试和模型辨识，模拟轮胎在不同路面、不同车速下的性能，提供轮胎力矩、侧向力、垂向力等数据，用于后续的整车动力学模拟、整车多体动力学建模和优化。

建立整车的数学模型并进行多方面的仿真试验，可以对汽车的控制管理系统进行仿真，如制动系统、转向系统、差速器等，以检验这些系统的性能和优化方案。

六分力试验对标，通过仿真技术精确测量和优化汽车的六个基本力和力矩，以提高汽车的稳定性和控制性。

耐久虚拟仿真，模拟汽车在不同路面、不同行驶条件下的耐久性能，包括振动、噪声、损坏等，用于优化汽车的结构设计和材料选择，提高汽车的耐久性和安全性。

·三、优势。节约时机和成本。传统的汽车试验要建立专门的测试场地，购买测试设备和材料，并招募大量的测试人员。虚拟试验场可以在计算机环境中模拟各种实际道路和驾驶情况，避免了这些开支，缩短了产品研究开发周期，降低了试验成本。

提高精度。虚拟试验场能够给大家提供高度精确的试验环境，模拟真实的路况和行驶状态，得到更准确的数据和结果，安全可靠。虚拟试验场可以在安全的环境下做试验，减少人身伤害和财产损失的风险。

可重复性好。虚拟试验场可以多次做试验，得到可重复的结果，减少试验结果的误差和不确定性。

·四、应用与挑战。应用场景：整车多体动力学模拟，用于优化车辆的悬挂系统、转向系统、制动系统等，提高整车的操控性和稳定性。

轮胎性能测试与优化。通过轮胎模型对轮胎来测试和模型辨识，优化轮胎的设计和材料选择。耐久性能分析，预测汽车的耐用性和可靠性，优化汽车的结构设计和材料选择。新技术验证，加快无人驾驶系统、电动化技术等新技术的验证和应用速度。

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