公民網北京3月24日電（記者喬雪峰）飛行模擬機（模擬器）是仿真建模和虛擬現實技術在航空領域的具體應用，首要用於飛行員訓練。大載荷六自由度運動渠道是飛行模擬機的關鍵分系統，可為飛行員供给挨近真實的運動感覺模擬體驗。

  3月23日，在第二屆民航科教創新展上，作為國內首套通過民航局D級鑒定的飛行模擬機運動系統，摩詰創新14噸六自由度全電運動渠道初次公開發布，該產品打破了國外一向以來對高级級飛行模擬機運動系統的壟斷，標志著中國飛行模擬機技術水平再上新台階及模擬訓練裝備領域顶级產品國產化邁入新進程。

  此前，國內高级級飛行模擬機運動系統悉数依賴進口，美國和荷蘭研发的14噸全電運動渠道佔據了首要市場份額。2023年2月，摩詰創新14噸全電運動渠道隨摩詰AS350飛行模擬機順利通過民航D級鑒定，成為國內首套達到民航CCAR-60部最高D級標准的飛行模擬機運動系統，成功填補了國內空白。

  據了解，飛行模擬機運動系統的驅動方法分為液壓型、氣電型和全電型三種，现在全電型運動渠道已成為市場干流。全電型運動渠道比较液壓型和氣電型具有明顯優勢，具有結構簡單、安裝維護便利、不存在漏液漏氣問題、操控精度高、響應快、安全可靠性高级特點。

  該產品採用了最新的全電驅動方法，應用了高性能電動缸、電磁緩沖、機械緩沖、低壓直流驅動、獨立安全操控回路、洗出算法等關鍵技術，具有自主可控、國產化率高、安全可靠等特點，彻底滿足高级級飛行模擬機研发和飛行員訓練运用的需求。

  業內專家表明，作為國內仅有通過民航D級鑒定的運動系統，能够大幅度的进步飛行模擬機國產化水平，為國產大飛機（C919等）飛行模擬機實現彻底自主可控供给有力支撐，為國內外民航用戶供给新的選擇。

  公民網北京3月24日電（記者喬雪峰）飛行模擬機（模擬器）是仿真建模和虛擬現實技術在航空領域的具體應用，首要用於飛行員訓練。大載荷六自由度運動渠道是飛行模擬機的關鍵分系統，可為飛行員供给挨近真實的運動感覺模擬體驗。…

  公民網北京3月24日電（記者喬雪峰）當前，我國民航業科技支撐才能不斷提高，科教創新效果不斷涌現，科技創新在民航高質量發展中的支撐引領效果日益凸顯。 “十三五”以來，中國民航逐步形成了產學研用深层次地交融、多領域開放發展的新時代民航科教創新作业格式。…

  公民日報社概況關於公民網報社招聘招聘英才廣告服務协作加盟供稿服務數據服務網站聲明網站律師信息保護聯系我們