近日，大疆DJI FPV无人机正式对外发布。对大疆和现有的民用无人机市场而言，DJI FPV都可被视为新品类。如果说此前市面上的民用无人机最大的卖点是在空中拍照，那么大疆DJI FPV无人机追求的就是第一视角的飞行体验。

  所谓FPV，即First-Person View(第一人称视角)的简写，其与普通航拍无人机的飞行视角和操控方法的最大不同之处在于，用户可通过佩戴VR飞行眼镜，以第一视角对无人机进行操控，模拟真实飞行驾驶的感觉，从而给用户更好的提供更好的沉浸式体验。

  为了配合这一功能，大疆还同步推出了“穿越摇杆”，集成多个飞行功能按键，也给无人机操控提供了全新的方式：在体感技术的加持下，用户只需通过手部的轻微转动，就能轻松实现对无人机方向的控制。

  当然并不是全用户都懂得如何熟练地操控无人机。为此大疆还贴心地给不同水平的用户设置了不同档位：N、S、M分别为普通模式、运动模式和进阶手动模式，由易到难，并且还提供了可以自定义设置的多项参数。

  在无人机基础的拍摄功能方面，大疆DJI FPV支持录制最高120 Mbps码率的视频，支持3840×2160照片的拍摄。而该款无人机配备的VR飞行眼镜最高可提供120fps高清图传画面的传输，辅以150%uB0广角镜头视角。设备图传距离最远可达10公里(中国大陆地区采用SRRC标准，最远图传距离为6公里)，机身相机到飞行眼镜的传输延时为28ms。

  这样看来，大疆DJI FPV不论哪方面都很优秀，尤其是添加VR飞行眼镜提供第一视角，更是值得称道的创新：它证明了无人机并不是只有拍照功能，还可以注重挖掘用户的潜在需求，提供更优质而深刻的体验。

  就像是这种身临其境的飞行体验，身处消费级市场中的用户是很难接触到的。除了真正的飞行员，普通用户或许只能在玩游戏的时候体验一下，但遗憾的是游戏同样是虚拟的。而无人机则不同，其本身就可以在一定程度上完成真正的飞行，搭配能够给大家提供第一视角的VR眼镜，产生的吸引力无疑是相当巨大的。

  这可能也为无人机市场提供了一种新思路。因为无人机本身并非刚需，在消费级市场普及并不是特别容易。但是像大疆这样努力挖掘用户潜在需求，通过先进的技术对产品做升级迭代，加入更多优质功能，有利于推动产品的销售量并且提升市场关注度，对于整个无人机行业的发展都大有裨益。

  大疆新品提供的另外一个启示是不同设备之间的联动。此次VR设备与无人机的联动，产生了1+12的效果，既有利于提升无人机销量，也给VR行业带去了新的增长点。而其他智能设备与终端的联动也一样能丰富应用体验，碰撞出意想不到的火花。

  在万物互联的大背景下，必然有更多的终端和智能设备汇集至这一潮流中，VR、无人机、AI、智能手机......在物联网中永远可以抱有更多期待，因为没有做不到，只有想不到。联动之后优秀的设备能更上一层楼，而像VR这种在消费级市场不易普及的设备也能迎来新的机遇。

  总之大疆DJI FPV大概率会成为爆款，而且还能给行业带去新的启示，让我们的生活更加丰富多彩。文/东方亦落

  制造业企业一定思考一个问题，即：产品是不是是满足那群消费的人需求的终极手段?答案是否定的。产品当然是满足那群消费的人需求的重要手段，但如果说它是终极手段，那就是抛开企业与用户之间的距离、工程师思维与消费者思维之间的差别以及消费者买产品最终之目的的空谈了。

  当上海车展即将开幕之际，无人机企业“大疆创新”也展现了自己在无人驾驶的实力。4月12日早间，“大疆车载”在官微公布消息称，将在上海车展发布相关产品。

  A5创业网（公众号：iadmin5）3月9日报道，近日网上盛传大疆回应北美地区裁员1/3，这究竟是怎么一回事呢？